继内环线4号线之后，上海有望迎来第二条轨交环线！

就在最近，这条地铁线路又有新进展了！

近日，从上海市规划和自然资源局获悉，《轨道交通中环线及沿线地区专项规划》进入上海市级预算单位采购意向一览表，预计采购时间2025年3月。

这条全新的轨交环线，一直被坊间称为26号线。

超级环线—26号线

在初始规划中，地铁26号线设定为自大康路站起始，至高青路站终止，其走向沿中环线呈南北向布局。该线路的规划构想，起源于2020年上海申通地铁集团董事长俞光耀先生提出的关于上海轨道交通情况环线建设的设想。

而26号线的规划，首次正式被提出是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中，当时规划中提到：未来，上海将形成“城际线、城市中心线、局域线”，“三个1000公里”的轨道交通情况。

当时，在新闻综合频道《上海国企直播间》栏目，也曾亮相了《上海城市轨道交通规划及研究项目图》，包含6条轨交快线和上海第二条轨交环线26号线，全长约78公里。

浦东新区中环发展“十四五”规划发布，也提到了重点研究轨道交通26号线。

而2022年年末，上海交通运输委员会就曾牵头组织相关单位，启动对暂命名为“轨道交通26号线”的规划研究工作。

此次研究将以规划的26号线及其线网相关的预留通道作为基本依据，深入展开上海市暂命名为“轨道交通26号线”的规划研究工作。

据悉，预计上海轨道交通26号线将被纳入2024年启动的第四期建设规划（涵盖2025年至2030年），其建设周期预计持续6年，并计划于2030年竣工。

26号线走向预测

作为上海第二条轨交环线友邦金融中心，26号线一直在社会层面广泛讨论，目前网上流传出多个走向版本。从线路图上可以看到，作为一条城市中心环线，涉及杨浦滨江、浦东金桥、浦东前滩等多个热门板块。

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